Bridgestone muda regra de fornecimento de pneus da F-1
(Qua, 01 Jul, 04h11)
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A Bridgestone, única fornecedora de pneus da Fórmula 1, anunciou nesta quarta-feira uma alteração técnica importante. A empresa decidiu colocar fim à política dos "compostos alternados", adotada desde o início deste ano. De acordo com esse sistema, as equipes recebiam dois tipos de pneus muito diferentes para os finais de semana de corrida.
A Bridgestone trabalha, atualmente, com quatro compostos de pneus para a Fórmula 1: super macios, macios, médios e duros. Para este ano, a empresa optou por fornecer dois tipos não consecutivos a cada prova. Assim, as equipes ou recebiam compostos super macios e médios, ou macios e duros.
A disparidade de rendimento e deterioração dos compostos causou reclamação das equipes e pilotos. Como cada competidor precisa utilizar os dois tipos de pneus durante a prova, o abismo entre um composto e outro ficava evidente.
"Decidimos mudar o conceito baseados nos dados que coletamos nas oito primeiras corridas do ano. Também levamos em conta o conhecimento que temos das pistas que iremos visitar nas próximas provas", disse Hirohide Hamashima, diretor de desenvolvimento de pneus da Bridgestone.
O espanhol Fernando Alonso, da Renault, foi um dos principais críticos do sistema. "Os pilotos ficam em uma situação ridícula em nome de uma competitividade artificial", afirmou o bicampeão.
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