Por Timothy Collings
VALÊNCIA, Espanha (Reuters) - Os principais pilotos da
Fórmula 1 elogiaram os preparativos para o Grande Prêmio da
Europa, que ocorre neste fim de semana na cidade espanhola de
Valência, mas não se manifestaram ainda a respeito da qualidade
do novo circuito de rua.
No dia em que a Espanha deu início a três dias de luto pela
morte de 153 pessoas no acidente aéreo ocorrido na
quarta-feira, no aeroporto de Barajas (Madri), os pilotos não
falaram muito, mas se revelaram prontos a defender os esforços
feitos para preparar a pista.
O circuito possui 25 curvas dispostas na região portuária
da terceira maior cidade da Espanha, mas conta também com retas
e pontos de ultrapassagem.
Os organizadores do evento esperam que a corrida tenha algo
do clima do Grande Prêmio de Mônaco sem, no entanto, ser tão
travada quando este último.
"A pista é bastante impressionante", afirmou o brasileiro
Felipe Massa na quinta-feira, a repórteres. "Acho que este será
um circuito emocionante."
"Tudo aqui é muito diferente de Mônaco. Ele possui retas e
diferentes tipos de curva. O circuito se parece com o de
Barein", disse.
"Tudo parece perfeito, mas acho que precisamos dar umas
voltas com nossos carros antes de dizermos qualquer coisa
mais", acrescentou o piloto da Ferrari.
O britânico da McLaren Lewis Hamilton, atual líder do
campeonato, disse: "Parece que todo mundo trabalhou muito bem
aqui."
"Eu dirigi aqui na GP2, em 2006, e vim para cá no ano
passado, no lançamento de nossa equipe. Eu acho que se trata de
um grande circuito. Estou ansioso para experimentar a pista."
Rubens Barrichello, no entanto, reclamou de um ponto.
"A única coisa é que preciso sempre virar à direita quando
saio do hotel", afirmou o brasileiro. "Eu sempre acho que tenho
de ir para Barcelona antes de lembrar-me de pegar o caminho
para cá," brincou.
Barrichello observou que se um carro quebrado parar nas
curvas nove ou dez, a corrida teria de ser paralisada porque
não há áreas de escape ali.
"Acho que todo mundo fez um grande trabalho. A pista se
parece com a de Melbourne. Mas, obviamente, se alguém
estacionar o carro nas curvas nove ou dez, a corrida terá de
ser paralisada."
Naquele trecho, os carros precisam passar por sobre uma
ponte e não há espaço para deixar veículos de resgate ali.
