Red Bull RacingAcabo de fazer minha leitura diária das fontes preferidas da Fórmula 1. Alguns assuntos me chamam atenção e quero dividir com os Amigos da Velocidade:

- A Pirelli anunciou pneus duros e macios para o GP da Inglaterra, no próximo dia 10. Significa que as chances da Ferrari serão remotas. O time ainda não se encontrou com os compostos mais duros. Além da performance em si, vai perder muito tempo no acerto do carro. Enquanto McLaren e Red Bull podem pensar em evoluções.

- Bernie Ecclestone afirmou que não acredita em uma trajetória de Sebastian Vettel como foi a de Michael Schumacher. Para ele, hoje, existem adversários em melhor nível. Neste ponto ele tem razão. Não digo adversários, mas temos três equipes em condições de vencer corridas. Não digo que Vettel não pode ter as mesmas conquistas. Vai depender de continuar a ter um carro bem competitivo, como tem agora e como teve Schumacher.

- A Red Bull teria feito as contas e chegado a conclusão que o fim do difusor aquecido vai custar um

Lewis HamiltonLewis Hamilton voltou atrás na sua declaração de domingo, quando jogou a toalha com relação ao título. Agora diz que tem condições de ser campeão ainda. Todos matematicamente tem. Mas, na prática, o campeonato vai rapidamente se encaminhando para as mãos de Sebastian Vettel. Com o fim dos testes de desenvolvimento é muito mais difícil de você chegar na Red Bull e o alemão já não tem mais adversário dentro de casa.

Mark Webber não anda fazendo sombra e me dá a impressão que deve estar pensando seriamente em se aposentar ao fim do ano ou, pelo menos, deixar a categoria. Ferrari e McLaren estão no mesmo patamar e devem ganhar corridas ainda neste ano, mas precisam melhorar bastante para ter o nível de competitividade da Red Bull - que sempre aparece muito bem em todos os tipos de pista e, na maioria, é superior.

É uma decisão complicada, mas as duas já deveriam começar a pensar em 2012. Utilizando, no futuro, alguns testes para o carro novo. Creio também que Sebastian vai ser campeão com

Rio Amazonas

Nas últimas trinta horas estive percorrendo o Rio Amazonas. Saí de Parintins, após fazer a cobertura do festival pela Band e cheguei em Manaus, para começar pelo céu a minha volta para casa. Este passeio de barco foi uma das coisas mais fantásticas que já fiz, pela paisagem, tranqüilidade, pensamentos e principalmente por saber que mesmo sem a atenção devida nossa Amazônia continua muito viva.

Abro um espaço, para deixar claro, que cenários parecidos com este não são novidade para mim, já que cresci e vivi mais de 80% da minha vida em Goiás no Centro-Oeste, fazendo programas com meu pai, ligados às matas e a água. Este lado do Brasil é uma das coisas mais maravilhosas que temos. Uma natureza bela e selvagem e um povo que sabe da importância de cuidar do que tem, além de possuir um folclore riquíssimo. Adoro o festival de Parintins e depois de mais uma vez navegar pelas águas da região, minha admiração só aumentou. A Amazônia pode contar comigo, sempre. Sou mais um a se deslumbrar e

Valencia 2011

Como muitos sabem, estou em Parintins no meio da floreta amazônica na cobertura do festival folclórico, pela Band. Na beira do Rio Amazonas vi o GP da Europa, e confesso que a paisagem daqui muitas vezes me chamou mais a atenção do que a televisão. Foi uma corrida monótona e Sebastian Vettel ganhou como quis. No final ainda resolveu fazer a melhor volta da prova, mesmo sem nenhuma necessidade; pilotos rápidos fazem isto em muitos casos para manter a concentração. São seis vitórias em oito provas, e mais uma vez piloto e equipe sobraram na pista. Está certo que não chegamos na metade da temporada, mas ele só perde o título deste ano se quiser. Mesmo com a equipe estacionado na evolução, o alemão tem carro suficientemente rápido para administrar a diferença e até abrir mais vantagem.

Acredito que em breve Ferrari e McLaren vão jogar a toalha e começar a pensar em 2012. Ainda espero corridas bem interessantes e novos vencedores, mas o campeonato tem um favorito gigantesco e ficando com

Sebastian Vettel

Veja o resultado do GP da Europa:

1.  Sebastian Vettel - Red Bull - 1h39min36s169 (57 voltas)
2.  Fernando Alonso — Ferrari — a 10s891
3.  Mark Webber - Red Bull — a 27s255
4.  Lewis Hamilton — McLaren — a 46s190
5.  Felipe Massa — Ferrari — a 51s705
6.  Jenson Button — McLaren — a 1min00s000
7.  Nico Rosberg — Mercedes — a 1min38s000
8.  Jaime Alguersuari - Toro Rosso — a 1 volta
9.  Adrian Sutil - Force India — a 1 volta
10.  Nick Heidfeld — Lotus Renault — a 1 volta
11.  Sergio Pérez — Sauber — a 1 volta
12.  Rubens Barrichello — Williams — a 1 volta
13.  Sebastien Buemi - Toro Rosso — a 1 volta
14.  Paul di Resta - Force India — a 1 volta
15.  Vitaly Petrov - Lotus Renault — a 1 volta
16.  Kamui Kobayashi — Sauber — a 1 volta
17.  Michael Schumacher — Mercedes — a 1 volta
18.  Pastor Maldonado — Williams — a 1 volta
19.  Heikki Kovalainen — Lotus — a 2 voltas
20.  Jarno Trulli — Lotus — a 2 voltas
21.  Timo Glock — Virgin — a 2 voltas
22.  Jerome D'Ambrosio — Virgin — a 2 voltas

Marco Andretti

Confira o resultado final em Iowa:

1º. Marco Andretti (EUA/Andretti Autosport), 250 voltas
2º. Tony Kanaan (BRA/KV), a 0s7932
3º. Scott Dixon (NZL/Ganassi), a 1s1067
4º. JR Hildebrand (EUA/Panther), a 1s4856
5º. Dario Franchitti (ESC/Ganassi), a 1s8926
6º. Ryan Briscoe (AUS/Penske), a 2s3628
7º. Hélio Castroneves (BRA/Penske), a 2s6732
8º. Ryan Hunter-Reay (EUA/Andretti-Autosport), a 4s1625
9º. James Hinchcliffe (CAN/Newman-Haas), a 5s6272
10º. Danica Patrick (EUA/Andretti Autosport), a 6s0327
11º. Ed Carpenter (EUA/Sarah Fisher), a 7s6745
12º. Justin Wilson (ING/Dreyer & Reinbold), a 14s1527
13º. Alex Lloyd (ING/Dale Coyne), a 16s8865
14º. Oriol Servià (ESP/Newman-Haas), a 1 volta
15º. Graham Rahal (EUA/Ganassi), a 1 volta
16º. Alex Tagliani (CAN/Sam Schmidt), a 1 volta
17º. Ernesto Viso (VEN/KV), abandonou
18º. Vitor Meira (BRA/Foyt), abandonou
19º. Takuma Sato (JAP/KV), acidente
20º. Sebastian Saavedra (COL/Conquest), acidente
21º. Will Power (AUS/Penske), acidente
22º. Charlie

Sebastian Vettel

Confira a classificação para o GP da Europa:

1. Sebastian Vettel - Red Bull - 1min36s975
2. Mark Webber - Red Bull — a 0s188
3. Lewis Hamilton — McLaren — a 0s405
4. Fernando Alonso — Ferrari — a 0s479
5. Felipe Massa — Ferrari — a 0s560
6. Jenson Button — McLaren — a 0s670
7. Nico Rosberg — Mercedes — a 1s256
8. Michael Schumacher — Mercedes — a 1s265
9. Nick Heidfeld - Lotus Renault - sem tempo
10. Adrian Sutil - Force India - sem tempo
11. Vitaly Petrov - Lotus Renault — a 1s763
12. Paul di Resta - Force India — a 2s117
13. Rubens Barrichello — Williams — a 2s184
14. Kamui Kobayashi — Sauber — a 2s220
15. Pastor Maldonado — Williams — a 2s340
16. Sergio Perez — Sauber — a 2s352
17. Sebastien Buemi - Toro Rosso — a 2s406
18. Jaime Alguersuari - Toro Rosso — a 1s819
19. Heikki Kovalainen — Lotus — a 3s251
20. Jarno Trulli — Lotus — a 3s821
21. Timo Glock — Virgin — a 4s140
22. Vitantonio Liuzzi — Hispania — a 5s171
23. Jerome D'Ambrosio — Virgin — a 5s322
24. Narain Karthikeyan —

Confira os tempos desta sessão:

1 - Sebastian Vettel (Red Bull) - 1min37s258 - 15 voltas
2 - Fernando Alonso (Ferrari) - 1min37s678 - 16
3 - Felipe Massa (Ferrari) - 1min37s840 - 17
4 - Mark Webber (Red Bull) - 1min38s068 - 13
5 - Jenson Button (McLaren) - 1min38s326 - 13
6 - Nico Rosberg (Mercedes) - 1min38s580 - 15
7 - Lewis Hamilton (McLaren) - 1min38s741 - 13.
8 - Michael Schumacher (Mercedes) - 1min38s799 - 14
9 - Vitaly Petrov (Lotus Renault) - 1min38s822 - 17
10 - Nick Heidfeld (Lotus Renault) - 1min39s113 - 15
11 - Adrian Sutil (Force India) - 1min39s411 - 19
12 - Sergio Perez (Sauber) - 1min39s778 - 18
13 - Paul Di Resta (Force India) - 1min39s823 - 18
14 - Kamui Kobayashi (Sauber) - 1min39s848 - 18.
15 - Sebastien Buemi (Toro Rosso) - 1min39s888 - 17
16 - Rubens Barrichello (Williams) - 1min39s987 - 18
17 - Pastor Maldonado (Williams) - 1min40s004 - 16
18 - Jaime Alguersuari (Toro Rosso) - 1min40s239 - 20
19 - Heikki Kovalainen (Lotus) - 1min41s267 - 15
20 - Jarno Trulli