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    Blog do Teo José

    Ferrari nasceu com problemas

    Com problemasPelas declarações dos pilotos, principalmente do Felipe Massa, deu para sentir que o novo carro da Ferrari não era aquilo que se esperava. A equipe anunciou que iria ousar mais, ser mais agressiva na concepção - o que não é a característica da escuderia italiana. O carro de 2011 começou a render mais , depois que seguiu a mesma linha da Red Bull.

    Nos primeiros treinos ficou claro para todos da Ferrari que a máquina de 2012 tem sérios problemas. Desde aerodinâmica até a suspensão traseira. É um modelo mais nervoso e não aceitou algumas pequenas mudanças feitas nos dias de trabalho.

    A ordem é não ficar falando nada sobre estas deficiências, mas o clima de inicio de campeonato é de muita pressão. Todos por lá sabem que se o carro não for bem, se a equipe não disputar o titulo, cabeças vão rolar. Eu diria que neste momento só Fernando Alonso está fora do olho do furacão.

    Mudar a base de um projeto agora é bem difícil, mas algumas alterações mais radicais estão em pauta. Em Barcelona o time vai realizar ainda mais testes do que em Jerez.

    A melhor volta do espanhol nos primeiros treinos foi um grande "migué". Coisa para evitar mais especulação e  pressão. Com relação a pressão, não precisa mais. A coisa anda bem carregada por lá.

     

    22 comentários

    • Nicholai  •  2 meses atrás
      Gosto de você Téo e também acho que a Ferrari não andará bem este ano, mas esta sua matéria foi péssima. Só especulação! Como pode afirmar estas coisa. Vocês está especulando em cima do que os pilotos disseram. Não se sabe quase nada de equipe nenhuma. Porque não fala sobre os novos pilotos, a regras, pneus, circuitos deste ano... Acho que é melhor que ficar especulando sobre a Ferrari, Massa e Alonso.
    • Adriano  •  2 meses atrás
      É o fim do Brasil na F1..........
      • David 2 meses atrás
        O fim do Brasil na F1 foi decretado pela Confederação Brasileira de automobilismo ao não promover categorias de monoposto aui no pais. ela so faz tomar dinheiro dos pilotos e mais nada, veja a novela da reforma da curva do café em interlagos!
      • Cris Melim - Fiscal 2 meses atrás
        O fim do Brasil na F1 foi em 1994!
    • SILVIO C BARBOSA  •  2 meses atrás
      E para completar, tiraram o Rubinho de lá.... Acabou para nós brasileiros.
      • Cavalgadura 2 meses atrás
        Ainda bem que tiraram o Rubinho, nunca arrumou nada na F1. Boa sorte pra ele na Indy.
      • Picamula 2 meses atrás
        sem um Rubinho pra acertar os carros, vai ficar dificil pra eles.... depois q o Rubens saiu, só ganharam um campeonato porque Lewis fez cagada, e deu o titulo pro Kimi
    • SILVIO C BARBOSA  •  2 meses atrás
      A Formula 1 já era. O critério para pilotar lá é de quem leva mais dinheiro e não mais de ser o melhor piloto. Há uma infinita superioridade dos carros de ponta para os demais, na verdade, são duas corridas em uma e tediosa de se ver. Não há surpresas, sãos os mesmos dois ou três carros que chegarão a vitória.
      • Nicholai 2 meses atrás
        Então pará de assistir! Tem a Nascar, Indy, Stock, WRC...
      • Cavalgadura 2 meses atrás
        A Stock car é que é bom né!!
    • SILVIO C BARBOSA  •  2 meses atrás
      Engraçado! O Teo é narrador da Band, deveria dar uma valorizada na Formula Truck. Caminhões dividindo as curvas é de longe mais emocionante do que a Formula 1 de hoje.
      • Lizandro 2 meses atrás
        Pô bicho, ae vc apelou! Não gosto de muito da F1 atual, mas comparar com a truck?! o.O Qnd um caminhao dakeles vem numa reta dá até sono pq ele só falta num terminar de percorrer akele trecho! Dá pra ir no banheiro e tomar uma água e o caminhão ainda tá no meio da reta! uhauhahau
    • Mauricio Giovanni  •  2 meses atrás
      E'..... a equipe ferrari nao e' a mesma dos tempos dos anos 60.....! Naquela epoca, a propria formula 1 era uma categoria. Hoje e' um amontoado de equipes que tentem disputar o titulo de cada ano! Vale quem tem dinheiro, nao tradiçao. Assim, esta' ficando claro que em pouco tempo, formula 1 vai se tornar um grande negocio apenas, sem a pretençao de ser a categoria maxima do automobilismo. E as equipes vao ser empresas que faturam... e se der para ganhar o titulo..... tudo bem..... Acho que acabou o sentido de esporte da ex-categoria formula 1
      • Um usuário do Yahoo! 2 meses atrás
        Não sei por que a Coca até agora não criou uma equipe de Formula 1
    • anõnimo  •  2 meses atrás
      esta ferrada ai com este massado e alonsado ficaram anos sem ganha títulos a é mesmo esqueci que este é o último ano do massado na ferrada e o vettel de novo será campeão este ano não tem outra equipe competitiva que vença a tal de red bull
    • Franscisco  •  2 meses atrás
      não sei de que o rubinho reclama,com respeito a grana que move a F1, talvez por ter sido banido, devido a sua mediocridade como piloto,pois topava tudo por dinheiro, até freiava o carro na reta de chegada para que o alemão fosse campeão de araque. FORA RUBINHO, CRIAR GALINHA, F1 não tem vaga para piloto de autorama.
    • Orlando--  •  2 meses atrás
      Chame o Jean Tod de volta O atual dirigente Frances , não resolve.
      E se tiver peito traga o projetista Arian Newen , que tudo dá certo, ai pode até economizar o salário do Alonso que o Massa dá conta.
    • Um usuário do Yahoo!  •  2 meses atrás
      levar em consideração que um cara como o Teo Jose comenta, é perda de tempo
    • Ladis  •  2 meses atrás
      Vcs que assistem a formula 1 não tem o direito de criticar o MASSA, ou então são cegos, será que já esqueceram dos inumeros pontos que a equipe dele tirou durante as duas ultimas temporadas? não sabem da politica suja da Ferrari ? Ja esqueceram do acidente? Bando de idiotas!
    • Rádio  •  2 meses atrás
      Três nomes que construiram a grande Ferrari dos anos 2000: Todt, Byrne e Brawn. Claro, Schumacher também, mas piloto não é o problema da ferrari.
    • ricardo  •  2 meses atrás
      Parece que foi o Comendador Acácio quem escreveu este artigo...
    • Luiz Alberto  •  2 meses atrás
      tenho descendência italiana mas maquina italiana..... tudo é FIAT uma M.......da
    • Gian Carlo  •  2 meses atrás
      Téo....só especulações....numeros..resultados...ja possuem??? Caso não....então melhor falar de outro assunto.
    • O Abestado!  •  2 meses atrás
      Ferrari quem?
    • Luis Henrique  •  2 meses atrás
      hahahah, Nino, voce errou na virtude do Briattore, o correto é voce dizer que o "briattore sabe mandar bater na hora certa" então: A revoir Briattore. Já existem muitos "safados" na formula 1" não precisa aumentar a lista... A cada dia fico mais convencido em assistir a Indy. Pena que a BAND não prioriza as transmissões.
    • Rodrigo  •  2 meses atrás
      Sei que você tem um blog, que o Yahoo! banca e tal. Mas voltando para o automobilismo, QUEM É VOCÊ par especular sobre o MASSA ou a FERRARI? Que história vc tem? Quais as credenciais vc tem na Fórmula 1? Por isso não gosto de blog-notícias vcs falam qlqr coisa e acham que é uma grande reportagem. Fala sério!
    • Erick  •  2 meses atrás
      Como de costume, até o meio do ano, depois das primeiras corridas da temporada européia, saberemos...
    • NINO  •  2 meses atrás
      A solução da Ferrari é simples e esta dentro da própria Itália. É só chamar Flávio Briattore para ser o diretor técnico da equipe! Sim, e por que Briattore? A resposta é simples, pois o italiano tem uma grande virtude (acho que única), ou seja, sabe fazer um time forte, ou seja, sabe colocar gente certa no lugar certo! A Ferrari atual esta cheia de gente boa, mas ao que parece não estão fazendo o certo. "Ave Briattore" o maestro.

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    • Teo José, Comentarista de automobilismo e futebol

      Narrador da Band e da Rádio Jovem Pan. Na internet é exclusivo do Yahoo!

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