A passagem de um ciclone pelo Rio Grande do Sul danificou casas, provocou inundações e deixou milhares de pessoas desabrigadas. Depois de ver a realização da etapa de Tarumã da Stock Car ameaçada na cidade de Viamão, Andreas Mattheis, chefe da equipe Medley, pede que a corrida gaúcha seja remanejada da segunda para a primeira metade do calendário.

"Nos últimos anos, este foi o terceiro problema sério no Estado. Se a ventania e a tempestade de ontem tivessem ocorrido domingo durante a corrida, ninguém sabe o que poderia ter acontecido. Se há um problema com o clima nesta época do ano, devemos antecipar a data da prova", declarou Mattheis, que estava ao lado da área que abrigava os carros da Stock Junior no momento em que o autódromo foi afetado.

Montadas acima dos boxes, as tendas dos espaços Vips saíram voando. Os vidros da sala de direção de prova explodiram, um poste de iluminação caiu e um funcionário de uma equipe ficou ferido sem gravidade. "Felizmente, consegui escapar rapidamente quando percebi o aumento da intensidade do vento. Mas o susto foi grande", comentou Mattheis.

Nos últimos anos, fenômenos climáticos vêm complicando a vida da Stock Car no Rio Grande do Sul. Treinos em Tarumã já foram cancelados e em 2006 o goiano Rubens Fontes venceu pela única vez na categoria ao final de uma corrida com apenas sete voltas de bandeira verde. Inconformado com o desfecho da prova, parte do público arremessou cadeiras para dentro da pista.

No mesmo campeonato, uma ventania semelhante em Santa Cruz do Sul, no interior do Estado, gerou idênticos problemas e preocupação verificados nesta semana em Viamão. Neste domingo, a Stock Car se despede da pista inaugurada em 1970 com precário sistema de drenagem, segurança complicada pela falta de áreas de escape adequadas e frequentada por cães, como aconteceu nos treinos desta sexta-feira.

No calendário de 2010, recentemente divulgado pelos organizadores, Tarumã será substituída pelo Velopark, igualmente localizado nos arredores de Porto Alegre. Para o chefe da equipe Medley, a troca de autódromo não é suficiente. "Mudar apenas o local não adianta, porque o Velopark nem fica distante daqui. A questão é a data", reforçou Mattheis.

Nesta sexta-feira, enquanto os promotores corriam para recuperar os estragos e os carros entravam no circuito para os primeiros treinos livres, o tempo permaneceu encoberto na maior parte do tempo e a chuva voltou a cair no início da tarde. "A expectativa era de chuva nas provas em Curitiba e em Brasília, e ela não veio. Tomara que falte novamente", disse Mattheis.

Se as condições climáticas permitirem, o treino classificatório será realizado às 11h40 (de Brasília) deste sábado. Na penúltima etapa da temporada, Cacá Bueno, da Red Bull, pode garantir o título de maneira antecipada. Ricardo Maurício, da RC, e Thiago Camilo, da Vogel Motorsport, dividem a segunda colocação do campeonato e ainda sonham com a conquista.